30 9 2026
Al meer dan vijf decennia staat de BMW 3 Reeks symbool voor rijplezier, met een uitgesproken sportief karakter, een onderscheidend design en voortdurende technologische vooruitgang. Het resultaat is een langdurig en indrukwekkend succesverhaal waarop elke nieuwe generatie van de BMW 3 Reeks voortbouwt. Als een belangrijke technologische stap voorwaarts schrijft de nieuwe BMW 3 Reeks dit succesverhaal verder en luidt zij een nieuw tijdperk in.
De eerste volledig elektrische BMW 3-serie, gebaseerd op de Neue Klasse, viert zijn debuut in de vorm van de nieuwe BMW i3. Deze verfijnt het vertrouwde karakter van de BMW 3-serie met opvallende nieuwe eigenschappen. Vanaf de lancering zullen er twee volledig elektrische modellen beschikbaar zijn. Deze worden aangevuld met verdere nieuwe varianten van de BMW 3-serie met zeer efficiënte benzinemotoren en 48V-mild-hybrid-technologie. De nieuwe BMW M350 xDrive, die als het meest sportieve model van de reeks het toneel betreedt, combineert de aantrekkingskracht van een M Performance-model met het onnavolgbare karakter van een BMW zescilinder-in-lijnmotor. In de loop van het komende jaar wordt de BMW 3-serie uitgebreid met een plug-in hybride aandrijfvariant (PHEV).
De aandrijfvarianten van de nieuwe BMW 3-serie onderstrepen op indrukwekkende wijze de technologie-open benadering van de BMW Group.
De nieuwe modellen van de BMW 3-serie stemmen de visueel opvallende ‘Neue Klasse’-ontwerptaal af op het dynamische karakter van de sportieve BMW-sedan. De volledig elektrische BMW i3 en zijn zustermodellen met verbrandingsmotor (ICE) verschillen slechts in details die het betreffende aandrijfsysteem weerspiegelen.
De nieuwe BMW 3-serie met zijn moderne 2,5-box-ontwerp is op het eerste gezicht herkenbaar als een BMW. Het silhouet weerspiegelt de kenmerkende sportieve proporties van BMW. Een langere wielbasis, korte overhangen en opvallende oppervlakken bepalen het onderscheidende uiterlijk van de BMW 3-serie. De naar achteren geplaatste ruiten in combinatie met de opvallend uitlopende wielkasten geven de schouders van de auto een uitzonderlijk atletisch karakter. De zijkanten worden gekenmerkt door een opvallende karakterlijn die het visuele zwaartepunt van de nieuwe BMW 3-serie dichter bij de weg brengt. De deurgrepen van de nieuwe BMW 3-serie zijn verzonken en klappen automatisch uit wanneer de auto wordt ontgrendeld.
De voorkant van de nieuwe BMW 3-serie-modellen omvat een frisse maar tegelijkertijd vertrouwde interpretatie van twee designiconen: de BMW-nieren en de dubbele koplampen. Ze versmelten tot één visueel opvallend geheel en creëren zo een innovatieve lichtsignatuur. Ondertussen vormen de nieuwe M Yellow Lights, ontleend aan het raceautodesign, een opvallend herkenningspunt voor de nieuwe BMW M Performance-modellen.
De achterkant van de nieuwe BMW 3-serie – met zijn uitgesproken horizontale lichtopstelling – straalt zowel technische vooruitgang als precisie uit. En de geprononceerde wielkasten accentueren de brede, sportieve uitstraling van de sedan.
De velgen die beschikbaar zijn voor de volledig elektrische BMW i3 variëren van 19 tot 21 inch. De BMW 3-serie-modellen met verbrandingsmotor kunnen worden uitgerust met lichtmetalen velgen met een diameter tussen 18 en 20 inch. De nieuwe BMW 3-serie kan bovendien als optie worden besteld met het M Sport-pakket of het M Sport-pakket Pro. Deze benadrukken het sportieve karakter van de afzonderlijke modellen en geven ze een bijzonder dynamische uitstraling. Het uitgebreide aanbod aan carrosseriekleuren voor de nieuwe BMW 3-serie omvat de exclusieve tint M Le Castellet Blue metallic. In de loop van 2027 volgt een groot aantal BMW Individual-lakkleuren.
In de nieuwe BMW 3-serie projecteren het BMW Panoramic Vision en het optionele BMW 3D Head-Up Display rijrelevante informatie in het gezichtsveld van de bestuurder. Het 17,9-inch centrale display is op het instrumentenpaneel geplaatst en duidelijk naar de bestuurder toe gekanteld. Het nieuw ontworpen BMW-stuurwiel met een centrale spaken in het bovenste gedeelte vindt nu ook zijn plaats in de BMW 3-serie. Met zijn multifunctionele knoppen is het stuurwiel geoptimaliseerd voor een bijzonder intuïtieve bediening. Het M-stuurwiel en het BMW Individual-stuurwiel kunnen ook als optie worden gespecificeerd voor de nieuwe BMW 3-serie-modellen.
De lijnen die vanaf de deuren aan weerszijden naar voren lopen en overgaan in het instrumentenpaneel, creëren een omhullend effect voor de bestuurder en passagiers in de nieuwe BMW 3-serie, terwijl een groot panoramisch schuifdak met klimaatcomfortbeglazing samen met de grote ramen zorgt voor een uiterst luchtige en lichte sfeer.
De standaardstoelen van de nieuwe BMW 3-serie-modellen bieden stevige zijdelingse steun en een hoog comfortniveau. Ze zijn voorzien van elektrische verstelling, een geheugenfunctie en het Travel & Comfort-systeem. Multifunctionele stoelen en M Sport-stoelen zijn als optie leverbaar. Stoelverwarming voor de achterstoelen kan eveneens als optie worden toegevoegd. Als alternatief voor het standaard gemonteerde hifi-geluidssysteem zijn hifi- en surround-geluidssystemen van Harman Kardon verkrijgbaar om de nieuwe BMW 3-serie van een uitmuntende geluidskwaliteit te voorzien.
De nieuwe modellen van de BMW 3-serie bieden klanten de keuze uit vier verschillende interieurontwerpen, die elk een harmonieus op elkaar afgestemde selectie van kleuren en materialen bieden. De My Modes bieden kopers van de nieuwe BMW 3-serie bovendien uitgebreide mogelijkheden om de displays, het geluid, de verlichting en het aandrijfsysteem van hun auto naar eigen wens aan te passen.
Een uitgebreide digitale gebruikerservaring met BMW Panoramic iDrive, de BMW Intelligent Personal Assistant en een toekomstbestendige software- en elektronica-architectuur.
Perfecte ergonomie en intuïtieve bediening zijn al decennialang opvallende kenmerken van de BMW 3-serie. En het display en het besturingssysteem BMW Panoramic iDrive met BMW Operating System X in de modellen van de nieuwste generatie zetten deze traditie voort. Het volgt het principe om de juiste informatie op het juiste moment op de juiste plaats weer te geven. De multimodale bedieningslogica van BMW Panoramic iDrive combineert interactie via aanraking, haptische feedback en spraak. De BMW Intelligent Personal Assistant speelt hierbij een sleutelrol, en de integratie van Amazon Alexa+ AI-technologie breidt het functionaliteitsaanbod nog verder uit, waardoor een meer op dialoog gebaseerde en uiterst intuïtieve verbale interactie mogelijk wordt.
BMW Operating System X fungeert als een intelligent platform voor het display en het besturingssysteem. Het is gebaseerd op het Android Open Source Project (AOSP) en ontworpen om uitstekende update- en upgrademogelijkheden te bieden. Dit betekent dat het systeem de voortdurende toevoeging van nieuwe functies en digitale diensten mogelijk maakt – en langdurig up-to-date blijft. Bovendien biedt BMW Operating System X in de nieuwe BMW 3-serie een groter entertainmentaanbod dan ooit tevoren. En nieuwe functies die zijn toegevoegd aan het optionele BMW Digital Premium-pakket maken de nieuwe BMW 3-serie-modellen bijzonder gebruiksvriendelijk en aantrekkelijk. Tot deze functies behoren de Security Assistant en de uitgebreide navigatiefuncties in BMW Maps. Regelmatige software-updates houden de BMW 3-serie up-to-date.
De nieuwe BMW i3 50 xDrive heeft een systeemvermogen van 345 kW/469 hp en ontwikkelt een maximumkoppel van 645 Nm (475 lb-ft). Hij accelereert in 4,7 seconden van 0 naar 100 km/h (62 mph). De BMW i3 50 xDrive is uitgerust met een 108,7 kWh hoogspanningsaccu en maakt indruk met zijn lange actieradius – hij biedt een maximale actieradius van 912 km / 567 mijl (WLTP). Bovendien zorgen DC-laadsnelheden tot 400 kW voor aanzienlijk kortere laadtijden: bij een DC-snellaadstation kan de BMW i3 50 xDrive in tien minuten voldoende energie opnemen voor een rijafstand van maximaal 423 km (263 mijl).
Het systeemvermogen van de nieuwe BMW i3 40 xDrive bedraagt 275 kW/374 hp. De tweede volledig elektrische variant van de nieuwe BMW 3-serie is uitgerust met een 82,8 kWh-hoogspanningsaccu en biedt een maximale actieradius van 710 km / 441 miles (WLTP).
De nieuwe BMW i3-reeks zal in de nabije toekomst worden aangevuld met een uitzonderlijk dynamische modelvariant: het uiterst krachtige BMW i3 M60 xDrive M Performance-model, dat in 2027 op de markt komt.
Van instapmodellen tot BMW M Performance-modellen: de nieuwe BMW 3-serie zal daarmee een breed prestatiespectrum bestrijken, ongeacht het aandrijfsysteem.
BMW M350 xDrive: sportief vlaggenschip met krachtige zescilindermotor.
De nieuwe BMW M350 xDrive is het vlaggenschip met verbrandingsmotor binnen de BMW 3-serie en tilt de zescilinder-in-lijnmotoren van BMW naar een nieuw niveau van perfectie. Onder de motorkap van de BMW M350 xDrive bevindt zich een 3,0-liter benzinemotor die is uitgerust met een 48V mild-hybridsysteem, compleet met een door de krukas aangedreven startgenerator, en een maximaal vermogen van 326 kW/443 pk ontwikkelt. Zoals zijn prestaties op overtuigende wijze onderstrepen, vormt de nieuwe BMW M350 xDrive de instap in de wereld van BMW M. Hij sprint in 4,1 seconden van 0 naar 100 km/h (62 mph) en haalt een elektronisch begrensde topsnelheid van 250 km/h (155 mph).
Naast de BMW M350 xDrive worden bij de lancering van de nieuwe BMW 3-serie-modellen met zeer efficiënte verbrandingsmotoren twee varianten met viercilinder-in-lijn-benzinemotoren geïntroduceerd. Alle benzinemotoren voor de nieuwe BMW 3-serie zijn voorzien van de nieuwste generatie BMW TwinPower Turbo-technologie.
BMW i3: ‘Heart of Joy’ voegt een nieuwe dimensie toe aan het rijplezier van elektrische auto’s. BMW M350 xDrive nu met ‘Drift Moment’.
Al vijf decennia lang staat de BMW 3-serie synoniem voor puur rijplezier. Sportieve prestaties, nauwkeurig rijgedrag en comfort op lange afstanden maken integraal deel uit van zijn DNA. De nieuwe, volledig elektrische BMW i3 brengt deze eigenschappen mee naar het tijdperk van de Neue Klasse en benut daarbij het volledige potentieel van elektrische mobiliteit. Het resultaat is een nieuwe dimensie in ‘Sheer Driving Pleasure’. De BMW i3 maakt indruk met zijn vlijmscherpe, wendbare en beheerste wegligging. De ‘Heart of Joy’-high-performancecomputer bepaalt de geheel nieuwe rijervaring. Deze werkt tien keer sneller dan eerdere systemen en betekent een enorme technologische sprong voorwaarts. In de aloude stijl van de BMW 3-serie zet de BMW i3 nieuwe dynamische maatstaven.
De ‘Heart of Joy’ is speciaal ontwikkeld voor de zesde generatie van de volledig elektrische aandrijfsysteemarchitectuur die in de Neue Klasse wordt toegepast. De ‘Driving Stack’ brengt voor het eerst alle functies van het aandrijfsysteem en de rijdynamiek samen in één enkele regeleenheid. Net als zijn volledig elektrische stalgenoot beschikt ook de BMW 3-serie met verbrandingsmotor over een intelligente BMW Driving Stack, in dit geval geoptimaliseerd in de loop van decennia en opnieuw nauwkeurig afgestemd op het betreffende aandrijfsysteem. Beide Driving Stacks zijn hoogwaardige oplossingen die zijn afgestemd op hun respectievelijke toepassingen. De nieuwe BMW 3-serie-modellen bieden allemaal een onmiskenbare rijervaring die verschilt naargelang het type aandrijfsysteem dat wordt gebruikt.
Klanten die de sportieve prestaties willen verbeteren en het comfort van hun BMW 3-serie met verbrandingsmotor willen maximaliseren, kunnen kiezen voor de optionele adaptieve ophanging of de adaptieve M-ophanging. De adaptieve M-ophanging is standaard op de BMW M350 xDrive en is als optie verkrijgbaar voor de BMW i3 met vierwielaandrijving.
De nieuwe BMW M350 xDrive vertegenwoordigt het dynamische hoogtepunt van het nieuwe BMW 3-serie ICE-gamma. Hij combineert wendbaarheid en precisie met een hoog comfortniveau, zowel in het dagelijks gebruik als tijdens lange ritten. Bovendien zorgt hij met de nieuwe Drift Moment-functie voor een compleet nieuwe rijervaring op de weg. Drift Moment is ontworpen om maximaal plezier te halen uit zijwaarts glijden door bochten en wordt geactiveerd via het centrale display. Hiermee kan de bestuurder het motorvermogen uitsluitend naar de achterwielen sturen. Dit zorgt voor een ongebreidelde, emotioneel opwindende rijervaring die voorheen voorbehouden was aan de high-performance modellen van BMW M GmbH.
De nieuwe BMW 3-serie sluit aan bij de holistische benadering van de BMW Group op het gebied van duurzaamheid, die de hele toeleveringsketen, de productie en de gebruiksfase omvat.
WLTP gecombineerd: brandstofverbruik 7,5 l/100 km; CO₂-uitstoot 169 g/km; CO₂-klasse F
BMW M350 xDrive:
WLTP gecombineerd: energieverbruik: 8,2 l/100 km; CO₂-uitstoot 187 g/km; CO₂-klasse G
BMW i3 50 xDrive:
WLTP gecombineerd: energieverbruik 18,0 – 13,4 kWh/100 km; CO₂-uitstoot 0 g/km; CO₂-klasse A
BMW i3 40 xDrive:
WLTP gecombineerd: energieverbruik 17,9 – 14,3 kWh/100 km; CO₂-uitstoot 0 g/km; CO₂-klasse A
BMW i3 M60 xDrive:
Aangezien dit een prototype is, zijn er nog geen officiële WLTP-verbruiks- en emissiecijfers beschikbaar.
Prijzen BE:
318 - 47.550 € incl. btw
320 - 53.250 € incl. btw
M350 xDrive - 82.350€ incl. btw
i3 40 xDrive - 58.450€ incl. btw
i3 50 xDrive - 64.000 € incl. btw
Prijzen LUX:
318 - 46.000 € incl. btw
320 - 51.000 € incl. btw
M350 xDrive - 79.650 € incl. btw
i3 40 xDrive - 56.550 € incl. btw
i3 50 xDrive - 61.900 € incl. btw
De aandrijfvarianten van de nieuwe BMW 3-serie onderstrepen op indrukwekkende wijze de technologie-open benadering van de BMW Group.
Een modern, onmiskenbaar en consistent exterieurontwerp voor alle nieuwe modellen van de BMW 3-serie.
De nieuwe modellen van de BMW 3-serie stemmen de visueel opvallende ‘Neue Klasse’-ontwerptaal af op het dynamische karakter van de sportieve BMW-sedan. De volledig elektrische BMW i3 en zijn zustermodellen met verbrandingsmotor (ICE) verschillen slechts in details die het betreffende aandrijfsysteem weerspiegelen.
De nieuwe BMW 3-serie met zijn moderne 2,5-box-ontwerp is op het eerste gezicht herkenbaar als een BMW. Het silhouet weerspiegelt de kenmerkende sportieve proporties van BMW. Een langere wielbasis, korte overhangen en opvallende oppervlakken bepalen het onderscheidende uiterlijk van de BMW 3-serie. De naar achteren geplaatste ruiten in combinatie met de opvallend uitlopende wielkasten geven de schouders van de auto een uitzonderlijk atletisch karakter. De zijkanten worden gekenmerkt door een opvallende karakterlijn die het visuele zwaartepunt van de nieuwe BMW 3-serie dichter bij de weg brengt. De deurgrepen van de nieuwe BMW 3-serie zijn verzonken en klappen automatisch uit wanneer de auto wordt ontgrendeld.
De voorkant van de nieuwe BMW 3-serie-modellen omvat een frisse maar tegelijkertijd vertrouwde interpretatie van twee designiconen: de BMW-nieren en de dubbele koplampen. Ze versmelten tot één visueel opvallend geheel en creëren zo een innovatieve lichtsignatuur. Ondertussen vormen de nieuwe M Yellow Lights, ontleend aan het raceautodesign, een opvallend herkenningspunt voor de nieuwe BMW M Performance-modellen.
De achterkant van de nieuwe BMW 3-serie – met zijn uitgesproken horizontale lichtopstelling – straalt zowel technische vooruitgang als precisie uit. En de geprononceerde wielkasten accentueren de brede, sportieve uitstraling van de sedan.
De velgen die beschikbaar zijn voor de volledig elektrische BMW i3 variëren van 19 tot 21 inch. De BMW 3-serie-modellen met verbrandingsmotor kunnen worden uitgerust met lichtmetalen velgen met een diameter tussen 18 en 20 inch. De nieuwe BMW 3-serie kan bovendien als optie worden besteld met het M Sport-pakket of het M Sport-pakket Pro. Deze benadrukken het sportieve karakter van de afzonderlijke modellen en geven ze een bijzonder dynamische uitstraling. Het uitgebreide aanbod aan carrosseriekleuren voor de nieuwe BMW 3-serie omvat de exclusieve tint M Le Castellet Blue metallic. In de loop van 2027 volgt een groot aantal BMW Individual-lakkleuren.
Het interieur: sportief, uitnodigend en met een nieuw niveau van de voor BMW kenmerkende bestuurdersgerichtheid.
De minimalistische vormentaal van de Neue Klasse zet zich voort in het hoogwaardige interieur van de nieuwe BMW 3-serie. Het dynamische, luchtige en modern aanvoelende interieur biedt een geheel nieuwe vorm van bestuurdersgerichtheid met het display- en bedieningssysteem BMW Panoramic iDrive. Dit bestaat uit vier elementen: de BMW Panoramic Vision, het BMW 3D Head-Up Display, het centrale display en het multifunctionele stuurwiel.In de nieuwe BMW 3-serie projecteren het BMW Panoramic Vision en het optionele BMW 3D Head-Up Display rijrelevante informatie in het gezichtsveld van de bestuurder. Het 17,9-inch centrale display is op het instrumentenpaneel geplaatst en duidelijk naar de bestuurder toe gekanteld. Het nieuw ontworpen BMW-stuurwiel met een centrale spaken in het bovenste gedeelte vindt nu ook zijn plaats in de BMW 3-serie. Met zijn multifunctionele knoppen is het stuurwiel geoptimaliseerd voor een bijzonder intuïtieve bediening. Het M-stuurwiel en het BMW Individual-stuurwiel kunnen ook als optie worden gespecificeerd voor de nieuwe BMW 3-serie-modellen.
De lijnen die vanaf de deuren aan weerszijden naar voren lopen en overgaan in het instrumentenpaneel, creëren een omhullend effect voor de bestuurder en passagiers in de nieuwe BMW 3-serie, terwijl een groot panoramisch schuifdak met klimaatcomfortbeglazing samen met de grote ramen zorgt voor een uiterst luchtige en lichte sfeer.
De standaardstoelen van de nieuwe BMW 3-serie-modellen bieden stevige zijdelingse steun en een hoog comfortniveau. Ze zijn voorzien van elektrische verstelling, een geheugenfunctie en het Travel & Comfort-systeem. Multifunctionele stoelen en M Sport-stoelen zijn als optie leverbaar. Stoelverwarming voor de achterstoelen kan eveneens als optie worden toegevoegd. Als alternatief voor het standaard gemonteerde hifi-geluidssysteem zijn hifi- en surround-geluidssystemen van Harman Kardon verkrijgbaar om de nieuwe BMW 3-serie van een uitmuntende geluidskwaliteit te voorzien.
De nieuwe modellen van de BMW 3-serie bieden klanten de keuze uit vier verschillende interieurontwerpen, die elk een harmonieus op elkaar afgestemde selectie van kleuren en materialen bieden. De My Modes bieden kopers van de nieuwe BMW 3-serie bovendien uitgebreide mogelijkheden om de displays, het geluid, de verlichting en het aandrijfsysteem van hun auto naar eigen wens aan te passen.
Een uitgebreide digitale gebruikerservaring met BMW Panoramic iDrive, de BMW Intelligent Personal Assistant en een toekomstbestendige software- en elektronica-architectuur.
Perfecte ergonomie en intuïtieve bediening zijn al decennialang opvallende kenmerken van de BMW 3-serie. En het display en het besturingssysteem BMW Panoramic iDrive met BMW Operating System X in de modellen van de nieuwste generatie zetten deze traditie voort. Het volgt het principe om de juiste informatie op het juiste moment op de juiste plaats weer te geven. De multimodale bedieningslogica van BMW Panoramic iDrive combineert interactie via aanraking, haptische feedback en spraak. De BMW Intelligent Personal Assistant speelt hierbij een sleutelrol, en de integratie van Amazon Alexa+ AI-technologie breidt het functionaliteitsaanbod nog verder uit, waardoor een meer op dialoog gebaseerde en uiterst intuïtieve verbale interactie mogelijk wordt.BMW Operating System X fungeert als een intelligent platform voor het display en het besturingssysteem. Het is gebaseerd op het Android Open Source Project (AOSP) en ontworpen om uitstekende update- en upgrademogelijkheden te bieden. Dit betekent dat het systeem de voortdurende toevoeging van nieuwe functies en digitale diensten mogelijk maakt – en langdurig up-to-date blijft. Bovendien biedt BMW Operating System X in de nieuwe BMW 3-serie een groter entertainmentaanbod dan ooit tevoren. En nieuwe functies die zijn toegevoegd aan het optionele BMW Digital Premium-pakket maken de nieuwe BMW 3-serie-modellen bijzonder gebruiksvriendelijk en aantrekkelijk. Tot deze functies behoren de Security Assistant en de uitgebreide navigatiefuncties in BMW Maps. Regelmatige software-updates houden de BMW 3-serie up-to-date.
Volledig elektrische BMW i3 met groot bereik en snelle oplaadtijden.
Naast modellen met zeer efficiënte verbrandingsmotoren en 48V-mild-hybrid-technologie omvat het BMW 3-serie-gamma nu ook een volledig elektrische versie. Als model uit de Neue Klasse is de nieuwe BMW i3 uitgerust met de zesde generatie (Gen6) BMW eDrive-technologie. Dit omvat fundamenteel nieuwe hoogspanningsaccu’s met cilindrische cellen, zeer efficiënte elektromotoren, 800V-technologie en bidirectionele oplaadfunctionaliteit. Het Gen6 BMW eDrive-systeem biedt een aanzienlijk grotere actieradius dan de vorige generatie en maakt aanzienlijk sneller opladen mogelijk. De BMW i3 zal vanaf de lancering verkrijgbaar zijn in twee versies, die beide beschikken over één elektromotor op de vooras en één op de achteras.De nieuwe BMW i3 50 xDrive heeft een systeemvermogen van 345 kW/469 hp en ontwikkelt een maximumkoppel van 645 Nm (475 lb-ft). Hij accelereert in 4,7 seconden van 0 naar 100 km/h (62 mph). De BMW i3 50 xDrive is uitgerust met een 108,7 kWh hoogspanningsaccu en maakt indruk met zijn lange actieradius – hij biedt een maximale actieradius van 912 km / 567 mijl (WLTP). Bovendien zorgen DC-laadsnelheden tot 400 kW voor aanzienlijk kortere laadtijden: bij een DC-snellaadstation kan de BMW i3 50 xDrive in tien minuten voldoende energie opnemen voor een rijafstand van maximaal 423 km (263 mijl).
Het systeemvermogen van de nieuwe BMW i3 40 xDrive bedraagt 275 kW/374 hp. De tweede volledig elektrische variant van de nieuwe BMW 3-serie is uitgerust met een 82,8 kWh-hoogspanningsaccu en biedt een maximale actieradius van 710 km / 441 miles (WLTP).
De nieuwe BMW i3-reeks zal in de nabije toekomst worden aangevuld met een uitzonderlijk dynamische modelvariant: het uiterst krachtige BMW i3 M60 xDrive M Performance-model, dat in 2027 op de markt komt.
Van instapmodellen tot BMW M Performance-modellen: de nieuwe BMW 3-serie zal daarmee een breed prestatiespectrum bestrijken, ongeacht het aandrijfsysteem.
BMW M350 xDrive: sportief vlaggenschip met krachtige zescilindermotor.
De nieuwe BMW M350 xDrive is het vlaggenschip met verbrandingsmotor binnen de BMW 3-serie en tilt de zescilinder-in-lijnmotoren van BMW naar een nieuw niveau van perfectie. Onder de motorkap van de BMW M350 xDrive bevindt zich een 3,0-liter benzinemotor die is uitgerust met een 48V mild-hybridsysteem, compleet met een door de krukas aangedreven startgenerator, en een maximaal vermogen van 326 kW/443 pk ontwikkelt. Zoals zijn prestaties op overtuigende wijze onderstrepen, vormt de nieuwe BMW M350 xDrive de instap in de wereld van BMW M. Hij sprint in 4,1 seconden van 0 naar 100 km/h (62 mph) en haalt een elektronisch begrensde topsnelheid van 250 km/h (155 mph).Naast de BMW M350 xDrive worden bij de lancering van de nieuwe BMW 3-serie-modellen met zeer efficiënte verbrandingsmotoren twee varianten met viercilinder-in-lijn-benzinemotoren geïntroduceerd. Alle benzinemotoren voor de nieuwe BMW 3-serie zijn voorzien van de nieuwste generatie BMW TwinPower Turbo-technologie.
BMW i3: ‘Heart of Joy’ voegt een nieuwe dimensie toe aan het rijplezier van elektrische auto’s. BMW M350 xDrive nu met ‘Drift Moment’.
Al vijf decennia lang staat de BMW 3-serie synoniem voor puur rijplezier. Sportieve prestaties, nauwkeurig rijgedrag en comfort op lange afstanden maken integraal deel uit van zijn DNA. De nieuwe, volledig elektrische BMW i3 brengt deze eigenschappen mee naar het tijdperk van de Neue Klasse en benut daarbij het volledige potentieel van elektrische mobiliteit. Het resultaat is een nieuwe dimensie in ‘Sheer Driving Pleasure’. De BMW i3 maakt indruk met zijn vlijmscherpe, wendbare en beheerste wegligging. De ‘Heart of Joy’-high-performancecomputer bepaalt de geheel nieuwe rijervaring. Deze werkt tien keer sneller dan eerdere systemen en betekent een enorme technologische sprong voorwaarts. In de aloude stijl van de BMW 3-serie zet de BMW i3 nieuwe dynamische maatstaven.De ‘Heart of Joy’ is speciaal ontwikkeld voor de zesde generatie van de volledig elektrische aandrijfsysteemarchitectuur die in de Neue Klasse wordt toegepast. De ‘Driving Stack’ brengt voor het eerst alle functies van het aandrijfsysteem en de rijdynamiek samen in één enkele regeleenheid. Net als zijn volledig elektrische stalgenoot beschikt ook de BMW 3-serie met verbrandingsmotor over een intelligente BMW Driving Stack, in dit geval geoptimaliseerd in de loop van decennia en opnieuw nauwkeurig afgestemd op het betreffende aandrijfsysteem. Beide Driving Stacks zijn hoogwaardige oplossingen die zijn afgestemd op hun respectievelijke toepassingen. De nieuwe BMW 3-serie-modellen bieden allemaal een onmiskenbare rijervaring die verschilt naargelang het type aandrijfsysteem dat wordt gebruikt.
Klanten die de sportieve prestaties willen verbeteren en het comfort van hun BMW 3-serie met verbrandingsmotor willen maximaliseren, kunnen kiezen voor de optionele adaptieve ophanging of de adaptieve M-ophanging. De adaptieve M-ophanging is standaard op de BMW M350 xDrive en is als optie verkrijgbaar voor de BMW i3 met vierwielaandrijving.
De nieuwe BMW M350 xDrive vertegenwoordigt het dynamische hoogtepunt van het nieuwe BMW 3-serie ICE-gamma. Hij combineert wendbaarheid en precisie met een hoog comfortniveau, zowel in het dagelijks gebruik als tijdens lange ritten. Bovendien zorgt hij met de nieuwe Drift Moment-functie voor een compleet nieuwe rijervaring op de weg. Drift Moment is ontworpen om maximaal plezier te halen uit zijwaarts glijden door bochten en wordt geactiveerd via het centrale display. Hiermee kan de bestuurder het motorvermogen uitsluitend naar de achterwielen sturen. Dit zorgt voor een ongebreidelde, emotioneel opwindende rijervaring die voorheen voorbehouden was aan de high-performance modellen van BMW M GmbH.
Geavanceerde assistentiesystemen zorgen voor maximale veiligheid en comfort, zowel op de weg als bij het parkeren.
Alle nieuwe modellen van de BMW 3-serie worden aangeboden met een uitgebreid scala aan standaard en optionele assistentiesystemen. De toepassing van baanbrekende technologie en het toegenomen gebruik van kunstmatige intelligentie in de nieuwe BMW 3-serie zorgen voor nog meer veiligheid en verlichten daadwerkelijk de belasting van de bestuurder tijdens gedeeltelijk geautomatiseerd rijden en parkeren. Innovatieve SAE Level 2-rijhulpsystemen en actieve veiligheidsfuncties bieden duidelijke verbeteringen ten opzichte van de vorige generatie; BMW Symbiotic Drive zorgt voor een intuïtieve interactie tussen menselijk gedrag en rijhulp; de Motorway Assistant maakt handsfree rijden mogelijk tot 130 km/u (81 mph) in 21 landen; en vanaf 2027 zullen nieuwe assistentiefuncties navigatiegestuurd, gedeeltelijk geautomatiseerd rijden in stedelijke gebieden mogelijk maken.De BMW Group-fabriek in München is de thuisbasis van de nieuwe BMW i3. De productie van de BMW 3-serie met verbrandingsmotor vindt plaats in Dingolfing, Beieren.
De nieuwe, volledig elektrische BMW i3 wordt gebouwd in de BMW Group-fabriek in München – de thuisfabriek van de BMW Group. BMW produceert al meer dan 100 jaar auto’s op deze locatie met een rijke traditie. In 1975 rolde hier de allereerste BMW 3-serie van de band. En nu, in 2026, luidt de fabriek een nieuw tijdperk in met de eerste volledig elektrische BMW 3-serie. Volgend jaar zal de fabriek in München volledig overschakelen op de productie van volledig elektrische modellen uit de Neue Klasse. De nieuwe BMW 3-serie met zeer efficiënte verbrandingsmotoren wordt gebouwd in de BMW Group-fabriek in Dingolfing – de grootste Europese productielocatie van de BMW Group. Ondertussen wordt de productie van de kerncomponenten voor het volledig elektrische aandrijfsysteem en de verbrandingsmotoren van de nieuwe BMW 3-serie verzorgd door de BMW Group-fabriek in Steyr, Oostenrijk. De hoogspanningsaccu’s worden geleverd door de nieuwe BMW Group-fabriek in Irlbach-Straßkirchen in Beieren.De nieuwe BMW 3-serie sluit aan bij de holistische benadering van de BMW Group op het gebied van duurzaamheid, die de hele toeleveringsketen, de productie en de gebruiksfase omvat.
CO₂-UITSTOOT & VERBRUIK.
BMW 320:WLTP gecombineerd: brandstofverbruik 7,5 l/100 km; CO₂-uitstoot 169 g/km; CO₂-klasse F
BMW M350 xDrive:
WLTP gecombineerd: energieverbruik: 8,2 l/100 km; CO₂-uitstoot 187 g/km; CO₂-klasse G
BMW i3 50 xDrive:
WLTP gecombineerd: energieverbruik 18,0 – 13,4 kWh/100 km; CO₂-uitstoot 0 g/km; CO₂-klasse A
BMW i3 40 xDrive:
WLTP gecombineerd: energieverbruik 17,9 – 14,3 kWh/100 km; CO₂-uitstoot 0 g/km; CO₂-klasse A
BMW i3 M60 xDrive:
Aangezien dit een prototype is, zijn er nog geen officiële WLTP-verbruiks- en emissiecijfers beschikbaar.
Prijzen BE:
318 - 47.550 € incl. btw320 - 53.250 € incl. btw
M350 xDrive - 82.350€ incl. btw
i3 40 xDrive - 58.450€ incl. btw
i3 50 xDrive - 64.000 € incl. btw
Prijzen LUX:
318 - 46.000 € incl. btw320 - 51.000 € incl. btw
M350 xDrive - 79.650 € incl. btw
i3 40 xDrive - 56.550 € incl. btw
i3 50 xDrive - 61.900 € incl. btw