Mike Reichelt, responsable de la gamme « Neue Klasse », des compactes et des berlines de taille moyenne chez BMW, explique : « Avec la nouvelle BMW iX4 100 % électrique, nous élargissons la gamme « Neue Klasse » avec un véhicule particulièrement émouvant. Ses proportions saisissantes, sa silhouette élégante de coupé et les technologies « Neue Klasse » s’associent pour créer un caractère véritablement distinctif. Alliant sportivité, design expressif et technologie innovante, la BMW iX4 apporte une touche audacieuse à notre gamme BMW 100 % électrique. »
Deux variantes de motorisation de la BMW iX4 seront disponibles dès son lancement en mars 2027. Elles seront suivies peu après par le modèle haut de gamme, la très puissante BMW iX4 M60 xDrive. À l’instar de toutes les variantes de la BMW iX4, ce modèle phare est équipé d’un moteur électrique sur l’essieu avant et d’un autre sur l’essieu arrière. Sur la BMW iX4 M60 xDrive, ils s’associent pour développer une puissance maximale de 450 kW/612 ch et un couple de 875 Nm (645 lb-ft).

Une silhouette élégamment sportive, un design arrière caractéristique.
La ligne de toit sportive de la BMW iX4 s’associe à son empattement long et à ses porte-à-faux courts pour créer une silhouette aux allures de coupé. L’avant arbore la face avant « Neue Klasse », qui ne passe pas inaperçue. Les naseaux BMW et les phares jumelés – deux icônes du design – se fondent en un seul ensemble graphique. Ensemble, ils offrent un jeu entre géométrie et lumière. Des éléments du nouveau langage stylistique BMW M façonnent l’avant du modèle phare BMW iX4 M60 xDrive, tandis que les feux « M Yellow » inspirés des voitures de course renforcent la présence visuelle du véhicule.
Des feux arrière fins et disposés horizontalement confèrent à la nouvelle BMW iX4 une aura d’équilibre et d’assurance. Avec deux éléments lumineux de chaque côté, ils forment une interprétation abstraite de la forme en L caractéristique des feux BMW précédents et s’intègrent parfaitement dans le hayon. Ensemble, la signature lumineuse arrière distinctive et épurée ainsi que le diffuseur noir accentuent l’allure musclée de l’arrière de la nouvelle BMW iX4 M60 xDrive.

Pack M Sport de série.
Outre ses éléments de design spécifiques, le pack M Sport de série de la nouvelle BMW iX4 comprend des jantes en alliage léger M de 20 pouces et des freins M Sport avec étriers bleus. La BMW iX4 M60 xDrive est équipée de série de jantes en alliage léger de 21 pouces. De plus, tous les modèles BMW iX4 peuvent être commandés en option avec des jantes en alliage de 22 pouces maximum ; l’une de ces variantes de jantes est réservée exclusivement au modèle M Performance.
Pack extérieur BMW Iconic Glow avec fonctions d’éclairage adaptatif.
Le pack extérieur BMW Iconic Glow comprend des fonctions d’éclairage adaptatif – telles que l’assistant de feux de route anti-éblouissement BMW Selective Beam et les phares adaptatifs – qui améliorent à la fois la sécurité et le confort. Le pack extérieur BMW Iconic Glow fait partie de l’équipement de série de la nouvelle BMW iX4 M60 xDrive et est disponible en option sur toutes les autres versions du modèle.
La BMW iX4 M60 xDrive est également équipée d’une calandre BMW « M Shadowline » noire. À cela s’ajoutent des signatures lumineuses distinctives à l’avant et à l’arrière, garantissant à la voiture une présence incontournable même dans l’obscurité.
Autre atout esthétique de la nouvelle BMW iX4 : le toit ouvrant panoramique de grande surface avec vitrage climatisant, proposé de série, qui inonde l’habitacle de lumière. Dès l’ouverture des commandes, les clients pourront choisir parmi une sélection initiale de neuf teintes de carrosserie pour leur BMW iX4. À partir de mars 2027, trois nouvelles finitions de peinture « Frozen » viendront s’y ajouter, puis de nombreuses autres couleurs issues de la gamme BMW Individual.

Un habitacle baigné de lumière et offrant un espace généreux.
L'habitacle de la nouvelle BMW iX4 offre aux clients un aperçu particulièrement saisissant du design épuré de la « Neue Klasse ». Le tableau de bord se distingue par son style particulièrement sportif et élégant, grâce à ses lignes épurées et à ses matériaux haut de gamme.
L’habitacle est baigné de lumière grâce aux grandes surfaces vitrées et au toit ouvrant panoramique. La nouvelle BMW iX4 tire parti des avantages de l’architecture « Neue Klasse », spécialement développée pour les modèles électriques et offrant un espace généreux. Cela inclut un excellent espace pour les jambes et une hauteur sous pavillon généreuse, tous deux parfaitement intégrés à l’élégante ligne de toit de ce SUV coupé.
Les clients ont le choix entre sept intérieurs différents. Ceux-ci se caractérisent par une combinaison de matériaux et de couleurs parfaitement harmonisée et soulignent le caractère de la nouvelle BMW iX4 avec un effet saisissant.

Une expérience de conduite repensée.
La nouvelle BMW iX4 offre une expérience inédite de conduite typique de BMW, garantissant au conducteur de toujours disposer des bonnes informations, au bon endroit et au bon moment.
Le BMW Panoramic iDrive, associé au système d’exploitation BMW X, crée un système d’affichage et de commande global réunissant quatre éléments centraux : la BMW Panoramic Vision, l’affichage tête haute 3D BMW, l’écran central de 17,9 pouces et le volant sport de série doté d’une branche centrale dans sa partie supérieure et de commandes « shy-tech ». L’équipement de série de la BMW iX4 M60 xDrive comprend le volant M Sport dans une version spécifique à ce modèle. Il se distingue du volant disponible en option sur tous les autres modèles BMW iX4 par des caractéristiques telles qu’un repère à la position 12 heures et des palettes de changement de vitesse.
La fonction « My Modes » offre aux clients une multitude de possibilités pour personnaliser le son, l’éclairage, les affichages et le système de propulsion de leur voiture. BMW Digital Premium met à disposition diverses applications embarquées spécifiques à la gamme M sur toutes les versions de la BMW iX4. Celles-ci permettent d’accéder à des données sur la dynamique de conduite, aux signaux techniques du véhicule et à des contenus multimédias supplémentaires.
La BMW iX4 M60 xDrive dispose d’affichages spécifiques à la gamme M, notamment le Powermeter, qui affiche des informations telles que la puissance actuellement déployée et les réserves encore disponibles.

BMW iX4 M60 xDrive avec sièges M Sport de série.
La BMW iX4 M60 xDrive est équipée de série de sièges M Sport à réglage électrique en dix directions. Les sièges M Sport peuvent également être commandés en option sur les autres versions du modèle, tout comme les sièges multifonctions.
Les sièges à la fois élégants et sportifs montés de série sur la nouvelle BMW iX4 offrent un excellent confort et un maintien latéral sûr. Ils sont équipés d’un réglage électrique, d’une fonction mémoire et du système « Travel & Comfort ». Le dossier des sièges arrière de la BMW iX4 est rabattable selon la répartition 40:20:40. Le chauffage des sièges arrière est disponible en option.
La nouvelle BMW iX4 est équipée de série d’un système hi-fi comprenant sept haut-parleurs et d’une puissance de sortie de 205 watts. La BMW iX4 M60 xDrive est équipée de série du système hi-fi Harman Kardon comprenant 13 haut-parleurs et d’une puissance de 430 watts. Il permet l’utilisation de la technologie Dolby Atmos et peut être commandé en option sur tous les autres modèles.
La nouvelle BMW iX4 est lancée avec deux variantes de motorisation.
La technologie BMW eDrive de sixième génération (Gen6), entièrement repensée, constitue une innovation phare de la « Neue Klasse » et un élément déterminant de la nouvelle BMW iX4.
Les toutes nouvelles batteries haute tension à cellules cylindriques, la technologie 800 V et les moteurs électriques perfectionnés et hautement efficaces jouent un rôle essentiel dans ce bond en avant technologique. La Gen6 confère à la BMW iX4 des performances encore plus dynamiques, une recharge en courant continu pouvant atteindre 400 kW, une autonomie nettement supérieure à celle des modèles équipés de la Gen5, ainsi qu’une fonctionnalité de recharge bidirectionnelle.
Deux variantes de motorisation seront initialement disponibles pour la nouvelle BMW iX4 dès l’ouverture des commandes. La BMW iX4 50 xDrive dispose d’un moteur électrique sur l’essieu avant et d’un autre sur l’essieu arrière, qui fonctionnent de concert pour générer une puissance maximale de 345 kW/469 ch et un couple maximal de 645 Nm (475 lb-ft). Ce SUV coupé sportif accélère de 0 à 100 km/h (62 mph) en 4,9 secondes et atteint une vitesse maximale de 210 km/h (130 mph). Sa batterie haute tension dispose d’une capacité énergétique utile de 108,7 kWh.
Il offre une autonomie exceptionnelle pouvant atteindre 828 kilomètres (514 miles). La puissance de recharge maximale de la nouvelle BMW iX4 50 xDrive est de 400 kW, ce qui signifie qu’une recharge de dix minutes permet d’ajouter suffisamment d’énergie pour parcourir 387 kilomètres (240 miles) supplémentaires.
La BMW iX4 40 xDrive est également équipée d’un moteur électrique sur chaque essieu. Ensemble, ils développent une puissance maximale de 275 kW/374 ch et un couple maximal de 520 Nm (383 lb-ft). La BMW iX4 40 xDrive passe de 0 à 100 km/h (62 mph) en 5,6 secondes. Son autonomie maximale est de 638 kilomètres (396 miles).

De nouvelles références : la BMW iX4 M60 xDrive.
Peu après l’ouverture des commandes pour ses deux modèles jumeaux, la BMW iX4 M60 xDrive, modèle phare de la gamme, viendra compléter l’offre : elle pourra être commandée à partir de janvier 2027. Ce modèle M Performance est doté d’une transmission intégrale spécifique à la gamme M et offre des performances qui font sourire. Développant 450 kW/612 ch, il s’agit de la version la plus puissante de la nouvelle BMW iX4, capable de passer de 0 à 100 km/h (62 mph) en 3,9 secondes. La vitesse de pointe, limitée électroniquement, de la BMW iX4 M60 xDrive est de 240 km/h (149 mph). Le modèle M Performance affiche une autonomie maximale pouvant atteindre 777 kilomètres (483 miles).
« Heart of Joy » apporte une nouvelle dimension au plaisir de conduite.
La nouvelle BMW iX4 exploite le potentiel jusqu’alors inexploité de la mobilité électrique. À l’instar de tous les modèles « Neue Klasse », cette voiture définie par logiciel dispose d’une architecture électronique et logicielle nouvellement développée. L’ordinateur haute performance « Heart of Joy » s’associe au « Driving Stack » du BMW Dynamic Performance Control pour offrir un contrôle extrêmement efficace du groupe motopropulseur et de la dynamique de conduite. Le « Heart of Joy » fonctionne dix fois plus vite que les systèmes précédents et réduit le nombre de commandes nécessaires. Ce bond technologique garantit des caractéristiques de conduite extrêmement fluides, précises et sereines.
Suspension M adaptative : pour encore plus de sportivité et de confort.
La nouvelle batterie haute tension plate est la clé du centre de gravité extrêmement bas de la nouvelle BMW iX4. Associée à une répartition du poids presque parfaitement équilibrée et à une technologie de châssis optimisée, elle ouvre la voie à une tenue de route précise et agile. De plus, le long empattement assure une stabilité directionnelle exceptionnelle.
À la pointe de la gamme BMW iX4 en termes de dynamique se trouve la BMW iX4 M60 xDrive, équipée de série de la suspension M adaptative. Celle-ci intègre des amortisseurs à commande électronique et une direction sport à rapport de crémaillère variable, améliorant ainsi à la fois la sportivité et le confort. La suspension M adaptative est disponible en option sur tous les modèles BMW iX4. La BMW iX4 M60 xDrive est équipée en exclusivité d’un différentiel M à blocage à commande électronique sur l’essieu arrière. Elle propose également deux modes « My Modes » exclusifs à la gamme M – M Sport et M Sport Plus – qui offrent une expérience de conduite particulièrement captivante et sportive.
Systèmes d’aide à la conduite innovants et fonctions de sécurité active.
La nouvelle BMW iX4 est proposée avec une gamme complète de systèmes d’aide à la conduite de série et en option. Le recours à des technologies de pointe et l’utilisation accrue de l’intelligence artificielle garantissent une sécurité encore accrue et soulagent véritablement le conducteur lors de la conduite et du stationnement partiellement automatisés. Le système BMW Symbiotic Drive assure une interaction intuitive entre le comportement humain et les aides à la conduite. L'assistant d'autoroute permet une conduite sans les mains jusqu'à 130 km/h (81 mph) dans de nombreux pays et des changements de voie assistés de manière intelligente sur les itinéraires homologués.