BMW Highway Assistant: meer dan 200 miljoen kilometer handsfree gereden door klanten.

BMW Highway Assistant: meer dan 200 miljoen kilometer handsfree gereden door klanten. - Nordic Automotive

09 6 2026

De BMW Highway Assistant wordt veelvuldig gebruikt in het dagelijks leven en maakt dankzij zijn beproefde veiligheidsconcept in steeds meer landen handsfree rijden mogelijk op snelwegen.

BMW-klanten hebben met de BMW Highway Assistant al meer dan 200 miljoen kilometer handsfree afgelegd. De functie wordt dagelijks gebruikt door klanten in verschillende modelreeksen, waaronder de 5-serie en 7-serie, de iX, X5, X6, X7 en XM, evenals de nieuwe BMW iX3.

De BMW Highway Assistant maakt handsfree rijden op snelwegen mogelijk bij snelheden tot 130 km/u. Het systeem neemt de lengte- en zijdelingse besturing over en ondersteunt de bestuurder bij geautomatiseerde rijstrookwisselingen die met een blik worden bevestigd.

Dr. Mihiar Ayoubi, Senior Vice President Driving Experience Development: “Het symbiotische samenspel tussen bestuurder en rijhulp tijdens handsfree rijden met onze Highway Assistant, en het onderliggende veiligheidsconcept, zijn uniek in de branche. Meer dan 200 miljoen kilometer handsfree rijden op de snelweg in de praktijk bij klanten toont aan hoe betrouwbaar en relevant dit systeem in het dagelijks leven is.”

Met de nieuwe generatie BMW-rijhulpsystemen wordt de beschikbaarheid van de Highway Assistant in Europa aanzienlijk uitgebreid: van slechts één land naar meer dan 20. Bovendien biedt het systeem nu ondersteuning vanaf de oprit tot aan de afrit (entry-2-exit) wanneer de navigatie via BMW Maps actief is. Terwijl de vorige generatie beschikbaar was in Duitsland, de VS en Canada, kunnen klanten in de nieuwe BMW iX3 en daaropvolgende modellen, zoals de BMW i3 en de BMW 7-serie, nu dankzij DCAS-goedkeuring genieten van handsfree ondersteund rijden op geschikte routes over de grenzen heen in talrijke Europese landen. Hiertoe behoren Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland, Italië, Frankrijk en de Benelux-landen. Andere landen, zoals het Verenigd Koninkrijk, Ierland, Spanje en Portugal, volgen binnenkort. In Noord-, Oost- en Zuidoost-Europa zal de functie op een later tijdstip beschikbaar zijn.


Speciaal veiligheidsconcept voor handsfree ondersteund rijden op snelwegen en de autobahn.

Handsfree ondersteund rijden met de BMW Highway Assistant is gebaseerd op een uitgebreid veiligheidsconcept. Dit omvat redundante systemen voor rijbaansdetectie en voertuigpositionering via camera's en kaarten met hoge resolutie. Aan de hand van informatie van de zijdelingse camera's controleert het systeem continu of het voertuig in het midden van de rijstrook rijdt. Een veiligheidschip op de ADAS-computer controleert voortdurend of alles correct functioneert.

Tegelijkertijd blijft de bestuurder altijd verantwoordelijk. Een bestuurderscamera zorgt ervoor dat de bestuurder te allen tijde alert blijft en klaar is om het stuur over te nemen. Hiertoe worden de blikrichting, de oogbewegingen en de hoofdbewegingen van de bestuurder geanalyseerd. Het systeem is zo ontworpen dat handsfree rijden uitsluitend onder geschikte omstandigheden mogelijk is. Wanneer het systeem detecteert dat de bestuurder zijn handen weer op het stuur moet leggen, vraagt het hem dit te doen – bijvoorbeeld bij het naderen van een afrit op de snelweg.

Voor de nieuwe generatie voertuigen, te beginnen met de BMW iX3, is de Motorway Assistant verder ontwikkeld met BMW Symbiotic Drive. De functie is ontworpen om een naadloze interactie tussen rijhulpsystemen en menselijk rijgedrag mogelijk te maken. Wanneer de rijhulp is geactiveerd, kan de bestuurder naar behoefte accelereren, sturen en remmen zonder dat dit onmiddellijk leidt tot deactivering van de lengte- en zijdelingse geleiding. De intuïtieve bedieningslogica en duidelijke displays in het BMW Panoramic iDrive zorgen ervoor dat het ondersteunde rijden intuïtief is en op elk moment kan worden overgenomen – voor het veilige gebruik van het hoogste automatiseringsniveau in SAE-niveau 2.

* Wij behouden ons het recht op vergissingen in prijzen of afbeeldingen